Мотоциклийн амортизатор

Мотоциклийн амортизаторнь мотоциклийн чухал хэсэг бөгөөд амортизаторын өдөр тутмын зөв засвар үйлчилгээ нь амортизаторын ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.Энэ нийтлэлд амортизаторын тухай хэрэглэгчийн ойлголтыг гүнзгийрүүлэх, амортизаторыг илүү сайн ашиглах, засвар үйлчилгээ хийх зорилгоор амортизаторын үйл ажиллагаа, бүтэц, өдөр тутмын засвар үйлчилгээ болон бусад асуудлуудыг танилцуулах болно.

Урд талын амортизатор нь хүрээ болон урд дугуйг хооронд нь уян хатан холбож, буфер пүрш болон чийгшүүлэгч механизмыг ашиглан газрын цохилтыг үр дүнтэй зөөлрүүлдэг.Маш сайн цочрол шингээх систем нь тээврийн хэрэгслийг тогтвортой байлгаж, үйл ажиллагааны тав тухыг хангаж, жолоочид аятайхан жолоодох туршлагыг авчирдаг.

Урд амортизатор нь голчлон салаа саваа, доод цилиндр, буфер пүрш, поршений саваа, газрын тосны лац, тоос бүрхэвч болон бусад хэсгүүдээс бүрдэх ба чийгшүүлэгч тосыг дотор нь битүүмжилдэг. Амортизаторын пүршийг шахах үед чийгшүүлэгч тос урсдаг. чөлөөт хавхлага ба буцах тосны нүх.Пүрш буцаж ирэхэд чөлөөт хавхлага хаагдах ба чийгшүүлэгч тос нь зөвхөн чийгшүүлэх нүхээр урсдаг тул пүршний сэргэлтийг дарангуйлах үүрэг гүйцэтгэдэг.Норгосны пүрш ба чийгшүүлэгч систем нь чийгшүүлэх, буфержуулах үүргийг гүйцэтгэхийн тулд сайн хамтран ажилладаг.