Орчин үеийн хүмүүсийн жолоодлогын тав тух, жолоодлогын тогтвортой байдалд тавигдах шаардлага нэмэгдэж байгаа тул бие даасан бус түдгэлзүүлэлтийн системийг аажмаар устгасан.Бие даасан түдгэлзүүлэлтийн системийг автомашин үйлдвэрлэгчид өргөнөөр ашигладаг, учир нь дугуйнд хүрэх чадвар сайтай, жолоодлогын тав тух, жолоодлогын тогтвортой байдал, зүүн болон баруун дугуйны чөлөөтэй хөдөлгөөн, дугуй болон газар хоорондын их эрх чөлөө, тээврийн хэрэгслийн жолоодлого сайтай байдаг.Нийтлэг бие даасан түдгэлзүүлэх системүүд нь олон холбоост түдгэлзүүлэх систем, MacPherson түдгэлзүүлэх систем, чирэх гар түдгэлзүүлэх систем гэх мэт.
Яагаад түдгэлзүүлэлтийг тусад нь засварлах ёстой вэ?Явах эд анги нь өдөр тутмын амьдралд, ялангуяа бороотой өдөр, удаан хугацаагаар машин жолоодсоны дараа шавар, хайрга гэх мэтээр голчлон элэгдэлд ордог тул дүүжин дээр шавар наасан байна.Олон хайхрамжгүй шинэхэн хүмүүс хурд сааруулагч, нүх сүвийг даван туулахдаа хурдаа багасгахыг анхаардаггүй.Удаан хугацааны туршид суспензэнд үзүүлэх нөлөө нь харьцангуй том бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөх тусам амортизатор, булаг, тэдгээрийн дотоод хаалтуудын ашиглалтын хугацаанд ноцтой нөлөөлнө.Тиймээс түдгэлзүүлэлтийг тусад нь хадгалах нь маш чухал юм.
Би түдгэлзүүллээ хэрхэн хадгалах вэ?
Тоормосны дэвсгэрийг сольсны дараа бид тоормосны дөрөө хэвийн буцаж байгаа эсэхийг шалгаж, өдөр бүр жолоодох үед тоормосны дөрөөнд хөлийн дэвсгэр гулсахаас сэргийлж, тоормосыг дарж үхэхгүйн тулд анхаарах хэрэгтэй.Хэвийн нөхцөлд амортизатор ажиллах үед халдаг, хэрэв халахгүй бол амортизатороос тос гоожиж байна.
Өдөр тутмын хэрэглээнд тээврийн хэрэгслийн тоормослох үед буруу тохируулагдсан эсэх, тоормослох нь хэр үр дүнтэй, зогсоолын тоормос (гар тоормос) хэр үр дүнтэй болохыг анхаарч үзээрэй.Тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээг хийхдээ тоормосны систем нь эхлээд тоормосны тосоо шалгах ёстой, тухайлбал тоормосны хоолой хагарсан, тоормосны шингэн гоожиж байна гэх мэт. Тоормосны дөрөө нь бас анхаарах ёстой бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Машин жолоодож байх үед дээш доош чичирхийлэх бүрт түдгэлзүүлэлтийн систем нь “товших” дуу чимээ гаргах ба замын гадаргуу тэгш бус байх үед дуу чимээ улам эрчимжиж, түдгэлзүүлэлтийн систем доголдсоныг илтгэх бөгөөд энэ нь машинд гэмтэл учруулж болзошгүй юм. амортизаторын амортизатор буюу хугарсан резин ханцуй.Тоормосны систем Тоормосны шингэнийг холих боломжгүй Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх ихэнх машинууд хөлийн удирдлагатай үйлчилгээний тоормос (тоормос) болон гар удирдлагатай зогсоолын тоормос (гар тоормос) гэсэн хоёр багц тоормосны системээр тоноглогдсон байдаг.Хэрэв резинэн ханцуй их гэмтсэн бол амортизаторын хамт засч, солих шаардлагатай.Түдгэлзүүлэлтийн системийн цочрол шингээгч нь ажиллах үед халах ёстой Түдгэлзүүлэлтийн систем нь зөвхөн автомашины ая тухтай байдалд (унах) нөлөөлдөг төдийгүй бусад шинж чанар, тухайлбал, нэвтрүүлэх чадвар, тогтвортой байдал, наалдамхай чанар зэрэгт нөлөөлдөг.Энэ нь түдгэлзүүлэх систем нь амортизатор, пүрш, гулсмал эсрэг баар, холбогч саваа болон бусад механик эд ангиудыг агуулдаг болох нь харагдаж байна.Булангаар эргэх үед, ялангуяа огцом эргэх үед бие нь хэт их эргэлддэг бөгөөд энэ нь цочрол шингээгч, тогтворжуулагчийн баар эсвэл чиглүүлэгч эд ангиудын эвдрэлийг илтгэнэ.
https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/
Тоормосны тосыг солихдоо анхны тоормосны тосыг зайлуулахаа мартуузай, хольж болохгүй, тоормосны тосыг агаартай хольж болохгүй.Ерөнхийдөө тоормосны талбайн элэгдлийн зэрэг нь дадал зуршлаас ихээхэн хамаардаг, автомат хурдны хайрцагтай машины тоормосны дэвсгэр нь механик хурдны хайрцгийн зардлаас илүү их ашиглагддаг, ерөнхийдөө 20,000 гаруй километрийн дараа та хийх бүртээ засвар үйлчилгээ хийхдээ шүршигч тоормосны дэвсгэрийг шалгах ёстой.Энэ нь түдгэлзүүлэх системийг илүү сайн хамгаалах боломжийг олгодог.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 02