1.дугуй
Солих мөчлөг: 50,000-80,000км
Дугуйгаа тогтмол сольж байгаарай.
Хичнээн удаан эдэлгээтэй байсан ч нэг багц дугуй нь насан туршдаа үргэлжлэхгүй.
Ердийн нөхцөлд дугуй солих мөчлөг нь 50,000-аас 80,000 километр байдаг.
Дугуйны хажуу тал дээр хагарсан бол жолооны хүрд хүрээгүй байсан ч
Мөн аюулгүй байдлын үүднээс үүнийг солих хэрэгтэй.
Дэвслэх гүн нь 1.6 мм-ээс бага эсвэл дэвслэх элэгдлийн тэмдэгт хүрсэн үед тэдгээрийг солих шаардлагатай.
2. Борооны хусуур
Орлуулах мөчлөг: нэг жил
Арчигчийг солихын тулд жилд нэг удаа солих нь дээр.
Арчигчийг өдөр бүр хэрэглэхдээ арчигчийг гэмтээхэд амархан “хуурай хусахаас” зайлсхий
Ноцтой нь машины шилийг гэмтээж болно.
Эзэмшигч нь цэвэрхэн, тосолгооны материалтай шилэн шингэнийг шүршиж, арчигчийг асаасан нь дээр.
Ихэвчлэн угаалгын машиныг борооны хусуураар нэгэн зэрэг цэвэрлэж байх ёстой.
3. Тоормосны дэвсгэр
Орлуулах мөчлөг: 30,000 км
Тоормосны системийг шалгах нь онцгой чухал бөгөөд энэ нь амьдралын аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг.
Хэвийн нөхцөлд тоормосны дэвсгэр нь жолоодлогын зайд нэмэгдэж, аажмаар элэгдэх болно.
Тоормосны дэвсгэр нь 0.6 см-ээс бага зузаантай бол солих шаардлагатай.
Хэвийн жолоодлогын нөхцөлд тоормосны дэвсгэрийг 30,000 км тутамд солих шаардлагатай.
4. Зай
Солих мөчлөг: 60,000 км
Нөхцөл байдлаас шалтгаалан батерейг ихэвчлэн 2 жилийн дараа сольдог.
Ихэвчлэн машин унтарсан үед эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэрэгслийг аль болох бага ашиглахыг хичээдэг.
Зайгаа алдахаас сэргийлнэ.
5. Хөдөлгүүрийн цагны бүс
Орлуулах мөчлөг: 60000 км
Хөдөлгүүрийн цагны бүсийг 2 жил буюу 60,000 км явсны дараа шалгах буюу солих шаардлагатай.
Гэсэн хэдий ч хэрэв тээврийн хэрэгсэл нь цагны гинжээр тоноглогдсон бол
Үүнийг солихын тулд "2 жил эсвэл 60,000км" байх албагүй.
6. Газрын тосны шүүлтүүр
Орлуулах мөчлөг: 5000 км
Газрын тосны хэлхээний цэвэр байдлыг хангахын тулд хөдөлгүүр нь тосолгооны систем дэх тосны шүүлтүүрээр тоноглогдсон байдаг.
Исэлдэлтийн улмаас тосонд холилдсон хольц, glial болон лаг нь тосны хэлхээг бөглөрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд.
Тосны шүүлтүүр нь 5000 км явах ёстой бөгөөд тосыг зэрэг солих ёстой.
7. Агаар шүүгч
Орлуулах мөчлөг: 10,000 км
Агаар шүүгчийн гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн амьсгалах явцад тоос, тоосонцорыг хаах явдал юм.
Дэлгэцийг удаан хугацаанд цэвэрлэж, солихгүй бол тоос шороо, гадны биетийг хааж чадахгүй.
Хэрэв тоос нь хөдөлгүүрт амьсгалсан бол цилиндрийн хананд хэвийн бус элэгдэлд хүргэдэг.
Тиймээс агаар шүүгчийг 5000 км тутамд хамгийн сайн цэвэрлэж,
Үлээж цэвэрлэхийн тулд агаарын насос ашиглана уу, шингэн угаалга бүү хэрэглээрэй.
Агаарын шүүлтүүрийг 10,000 км тутамд солих шаардлагатай.
8. Бензин шүүлтүүр
Орлуулах мөчлөг: 10,000 км
Бензиний чанар байнга сайжирч байгаа ч зарим хольц, чийгтэй холилдох нь гарцаагүй.
Тиймээс насос руу орж буй бензинийг шүүж,
Газрын тосны хэлхээ жигд, хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд.
Хийн шүүлтүүр нь нэг удаагийнх тул
Үүнийг 10,000 км тутамд солих шаардлагатай.
9. Агааржуулалтын шүүлтүүр
Солих мөчлөг: 10,000 км-ийн үзлэг
Агааржуулагчийн шүүлтүүр нь агаар шүүгчтэй ижил төстэй байдлаар ажилладаг.
Энэ нь машины агааржуулагчийг нэгэн зэрэг онгойлгож, цэвэр агаараар амьсгалахыг баталгаажуулах явдал юм.
Мөн агааржуулалтын шүүлтүүрийг тогтмол солих шаардлагатай.
Агааржуулагчийг ашиглахдаа гаралтын хэсгээс үнэр, тоос их гарах үед цэвэрлэж, солих шаардлагатай.
10. Очлуур залгуур
Орлуулах мөчлөг: 30,000 км
Очлуур нь хөдөлгүүрийн хурдатгал болон түлшний зарцуулалтад шууд нөлөөлдөг.
Хэрэв засвар үйлчилгээ хийгдээгүй, тэр ч байтугай цаг тухайд нь солихгүй бол энэ нь хөдөлгүүрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэж, цилиндрийн хэвийн бус ажилд хүргэдэг.
Очлуурыг 30,000 км тутамд нэг удаа солих шаардлагатай.
Очлуурыг сонгоод эхлээд загварт ашигласан машин, дулааны түвшинг тодорхойлно.
Машин жолоодож, хөдөлгүүрийн хүч дутсан гэж үзвэл та нэг удаа шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх хэрэгтэй.
11. Амортизатор
Солих мөчлөг: 100,000 км
Газрын тосны алдагдал нь амортизаторыг гэмтээх урьдал нөхцөл юм.
Нэмж дурдахад, муу замаар явах нь илүү их бартаатай эсвэл тоормосны зай урт байх нь амортизатор гэмтсэн шинж тэмдэг юм.
12. Түдгэлзүүлэх хяналтын гарны резинэн ханцуй
Солих хугацаа: 3 жил
Резин ханцуйвч гэмтсэний дараа машинд хазайлт, савлуур зэрэг хэд хэдэн эвдрэл гарах болно.
Дөрвөн дугуйны байрлал ч тус болохгүй.
Явах эд ангиудыг сайтар шалгаж үзвэл резинэн ханцуйны эвдрэлийг амархан илрүүлдэг.
13. Жолооны жолооны бариул
Орлуулах мөчлөг: 70,000 км
Сул жолооны бариул нь аюулгүй байдлын ноцтой аюул юм.
Тиймээс байнгын засвар үйлчилгээ хийхдээ энэ хэсгийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
Энэ заль мэх нь энгийн: саваа барьж, хүчтэй сэгсэрнэ.
Хэрэв чичиргээгүй бол бүх зүйл зүгээр,
Үгүй бол бөмбөгний толгой эсвэл зангилаа угсралтыг солих шаардлагатай.
14. Яндангийн хоолой
Орлуулах мөчлөг: 70,000 км
Яндангийн хоолой нь ойролцоогоор хамгийн эмзэг хэсгүүдийн нэг юм
Үүнийг шалгахдаа үүнийг харахаа бүү мартаарай.
Ялангуяа гурван талт катализаторын яндангийн хоолойг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
15. Тоосны хүрэм
Орлуулах мөчлөг: 80,000 км
Ихэнхдээ жолооны механизм, цочрол шингээх системд ашигладаг.
Эдгээр резинэн бүтээгдэхүүн нь цаг хугацааны явцад хөгширч, хагарч, тос гоожих,
Жолооны хөшүүрэг болон угаалтуур, цочрол шингээх чадваргүй болгох.
Ихэвчлэн шалгахад илүү их анхаарал хандуулдаг, гэмтсэн бол нэн даруй солино.
16. бөмбөг толгой
Солих мөчлөг: 80,000 км
80,000км жолооны бариулын холбогч болон тоос хүрэмний үзлэг хийсэн
Дээд доод хяналтын гарын бөмбөлөг болон тоос хүрэм 80,000км үзлэг хийсэн
Шаардлагатай бол солих.
Тээврийн хэрэгслийн жолооны бөмбөг нь хүний мөчний үетэй төстэй,
Энэ нь үргэлж эргэдэг төлөвт байдаг бөгөөд сайн тослох шаардлагатай.
Бөмбөлөгний торонд байгаа багцаас болж өөх тос муудаж, согог нь бөмбөгний торны бөмбөгний толгойн хүрээ сулрах болно.
Машины элэгдсэн хэсгүүд нь засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээнд тогтмол анхаарал хандуулах ёстой бөгөөд ингэснээр машин эрүүл, аюулгүй жолоодлогын төлөвийг хадгалж, улмаар машины ашиглалтын хугацааг уртасгана.Шил, гэрлийн чийдэн, арчигч, тоормосны дэвсгэр гэх мэт жижиг эд ангиудын эвдрэл гэмтлийг тодорхойлоход хэцүү байдаг тул эзэмшигчийн зохисгүй ашиглалт, эсвэл бүтээгдэхүүний чанарын асуудлаас шалтгаална. хохирол.Тиймээс тээврийн хэрэгслийн эмзэг хэсгүүдийн баталгаат хугацаа нь тээврийн хэрэгслийн баталгаат хугацаанаас хамаагүй богино, богино нь хэдхэн хоног, урт нь 1 жил, зарим нь километрийн тоогоор хийгддэг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 11-р сарын 24-ний өдөр